日前，商务部发布了最新《中国汽车产业投资促进报告》。据了解，近年外资企业在华投资规模、布局等发生了新的 变化。新常态下的汽车产业投资正由增量向提质转变。《中国制造2025》、一带一路等政策将为汽车行业带来新的投资机会，经过市场发酵之后这些政策的利好 作用将会逐步释放。

业内专家表示，我国消费市场的巨大潜力和相对较低的生产成本曾是拉动外商在华汽车产业投资迅速增长的主要因 素。然而数据显示，近三年，外资在我国整车制造业的投资项目数量呈现递减趋势，但投资总额保持高水平。造成项目数量减少的原因，一是近年来我国汽车行业发 展总体增速放缓，二是国家政策不鼓励外商投资整车项目。《报告》认为，虽然目前国内汽车市场增速明显放缓，投资项目减少，但市场需求和消费能力仍不断增 长，外资车企对我国车市的预期较高，投资扩产的热情不减。但这也在一定程度上导致我国汽车产业出现产能利用率降低，产业集中度偏低等问题。

专家指出，我国汽车行业当前的产能过剩反映出长期粗放式经济发展方式导致的供需脱节矛盾。面对近年汽车产销量 的持续增长，各地政府将汽车产业作为支柱产业，给予投资建厂政策优惠，鼓励车企扩大产能。政府应当尽量减少政策对企业投资决策的影响，让企业自主决策投资 的时机和地区。

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